علت گیرکردن صندلی برقی راننده در حالت عقب در فولکس واگن
صندلیهای برقی فولکسواگن از چندین موتور الکتریکی، مجموعه ریلهای دقیق، مجموعه سنسور و یک ماژول کنترل مرکزی تشکیل شدهاند. هرگونه اختلال در یکی از این بخشها باعث میشود صندلی دیگر جلو نیاید و در حالت عقب گیر کند. در ادامه تمام دلایل اصلی را کامل بررسی میکنیم:
۱. خرابی موتور حرکت جلو/عقب صندلی
موتور مخصوص جلو–عقب، وظیفه انتقال نیرو به ریلها را دارد. در صورت سوختن موتور، گیرکردن آرمیچر یا خرابی چرخدندهها، صندلی در حالت عقب باقی میماند و حرکت نمیکند.
نشانههای خرابی موتور:
- صدای تقتق هنگام زدن کلید حرکت
- حرکت نکردن صندلی حتی با فشار بیشتر
- داغ شدن کلید فرمان صندلی
راهحل:
- تست موتور با تغذیه مستقیم
- بررسی جلوبندی داخلی و چرخدندهها
- تعویض موتور در صورت سوختگی
۲. گیرکردن ریل یا کج شدن آن
ریل صندلی اگر به هر دلیل خم شود، جسم خارجی وارد آن شود یا روانکاری کاهش پیدا کند، صندلی در عقب گیر میکند.
دلایل محتمل:
- ورود سکه یا اشیاء ریز زیر صندلی
- ضربه از عقب خودرو
- زنگزدگی ریل
راهحل:
- باز کردن صندلی و تمیزکاری کامل
- روغنکاری اصولی
- تعویض ریل در صورت تاب داشتن
۳. مشکل در سوئیچ کنترل صندلی (کلید تنظیمات)
کلیدهای تنظیم صندلی دارای چند کنتاکت الکتریکی هستند. خرابی این بخش باعث ارسال نشدن فرمان به موتور جلو/عقب میشود.
راهحل:
- تست اهمی کنتاکتها
- شستوشوی تخصصی
- تعویض کلید در صورت قطعشدن دائم مسیر برق
۴. مشکل در سیستم برقی و سیمکشی صندلی
در فولکسواگنها، سیستم سیمکشی زیر صندلی بسیار حساس است. جابهجایی زیاد میتواند باعث:
- قطعی سیم
- اتصال بدنه
- شکستن سوکت
- سوختن فیوز تغذیه
شود.
راهحل:
- بررسی کامل سیمها در حین حرکت صندلی
- تست ولتاژ ورودی
- بررسی فیوزهای مرتبط در جعبه فیوز کابین
- تعمیر یا تعویض سوکتها
۵. خرابی ماژول کنترل صندلی یا خطاهای مرتبط با ایسیو
برخی مدلهای فولکس دارای یک ماژول کنترل (Seat Control Module) هستند که با ایسیو اصلی خودرو نیز در ارتباط است. اگر ماژول خطا بدهد، دستور حرکت جلو/عقب صادر نمیشود.
نشانهها:
- ثبت کدهای خطا در دستگاه دیاگ
- عملکرد نامنظم سایر تنظیمات صندلی
- حرکت نکردن صندلی با وجود سلامت کل اجزا
راهحل:
- ریست ماژول
- فلش یا برنامهریزی مجدد
- تعمیر تخصصی ایسیو صندلی
۶. فعالشدن سیستم ایمنی جلوگیری از گیرپا (Anti-Pinch)
گاهی وجود مانع یا اختلال در سنسور باعث فعالشدن سیستم ایمنی و متوقفشدن صندلی در حالت عقب میشود.
راهحل:
- بررسی سنسورهای حرکت
- تمیزکاری
- ریست ایمنی توسط دستگاه دیاگ حرفهای
۷. نکات مهم قبل از هرگونه تعمیر
برای جلوگیری از آسیب بیشتر و تشخیص درست، موارد زیر ضروری است:
- تست تغذیه از سوکت اصلی صندلی
- جدا کردن سوکت ایربگ (در صورت نیاز) با رعایت اصول ایمنی
- عدم تزریق اسپری روغن روی بخشهای الکترونیکی
- جلوگیری از حرکتدادن صندلی با فشار دست
جمعبندی
گیرکردن صندلی برقی راننده در حالت عقب در خودروهای فولکسواگن موضوعی است که از چند دلیل مختلف نشأت میگیرد؛ از خرابی ساده موتور و کلید تنظیم گرفته تا مشکلات پیچیدهتر مثل ماژول کنترل و خطای ایسیو. تشخیص درست این مشکل بدون بررسی تخصصی معمولاً امکانپذیر نیست. بنابراین توصیه میشود در صورت مشاهده چنین ایرادی، خودرو را به تعمیرکار متخصص سیستمهای برقی و یونیتهای کنترلی منتقل کنید.
سوالات متداول
1. آیا گیرکردن صندلی برقی ممکن است به ایسیو خودرو مرتبط باشد؟
بله، در برخی مدلها ماژول صندلی با ایسیو در ارتباط است و خطای نرمافزاری میتواند باعث توقف حرکت صندلی شود.
2. اگر صندلی کاملاً عقب رفته و جلو نمیآید، اولین تست چیست؟
بررسی تغذیه موتور جلو–عقب و تست کلید تنظیمات بهترین اولین قدم است.
3. آیا امکان تعمیر موتور صندلی وجود دارد؟
بله، معمولاً موتور قابل تعمیر است مگر اینکه سیمپیچ آن سوخته باشد.
4. آیا حرکت ندادن صندلی ممکن است باعث شکستن ریل شود؟
بله، استفاده زورکی یا بیرون آوردن جسم گیرکرده ممکن است ریل را تاب دهد.
اگر صندلی برقی خودرو فولکسواگن شما گیر کرده و حرکت نمیکند، همین حالا برای تماس فوری و مشاوره تخصصی با مرکز تعمیرات ایسیو سان اقدام کنید.
🛠️ عیبیابی رایگان در محل توسط ایسیوسان
ایسیو سان مرکز تخصصی تعمیرات برق، صندلی، ماژول و یونیتهای کنترلی خودرو
دیدگاه خود را بنویسید