🔧 یونیت ABS چیست و چگونه کار می‌کند؟

سیستم ABS (Anti-lock Braking System) یا ضد قفل ترمز، سیستمی است که مانع از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید می‌شود. یونیت ABS پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ به عنوان مغز این سیستم عمل کرده و از طریق حسگرهای سرعت چرخ، سرعت دوران هر چرخ را بررسی می‌کند. زمانی که تشخیص دهد یکی از چرخ‌ها در حال قفل شدن است، بلافاصله با تنظیم فشار هیدرولیک ترمز، مانع از لغزش چرخ می‌شود. این فرآیند باعث افزایش کنترل خودرو در شرایط اضطراری می‌شود.

⚙️ اجزای اصلی یونیت ABS در پژو ۲۰۶ و ۲۰۷

  1. بلوک هیدرولیکی – شامل پمپ، سوپاپ‌ها و مدارهای کنترل فشار است.
  2. یونیت الکترونیکی (ECU) – مرکز پردازش داده‌ها و ارسال فرمان به بلوک هیدرولیکی.
  3. سنسورهای سرعت چرخ‌ها – وظیفه ارسال اطلاعات سرعت هر چرخ را دارند.
  4. سیم‌کشی و اتصالات برقی – ارتباط بین ECU و سنسورها از طریق این بخش انجام می‌شود.

ترکیب دقیق این اجزا باعث می‌شود سیستم ABS عملکرد هماهنگی داشته باشد و در شرایط بحرانی واکنش سریع نشان دهد.

🚫 علائم خرابی یونیت ABS پژو ۲۰۶ و ۲۰۷

خرابی یونیت ABS معمولاً با نشانه‌های مشخصی همراه است. شناخت این علائم به شما کمک می‌کند پیش از بروز حادثه، اقدام به عیب‌یابی و تعمیر کنید:

  • روشن شدن چراغ ABS یا STOP روی پشت آمپر
  • قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمز ناگهانی
  • فعال نشدن پمپ ABS در ترمزگیری شدید
  • خطا در دیاگ (کد خطاهای C1380، C1335، C1381 و …)
  • قطع ارتباط بین یونیت ABS و ایسیو اصلی موتور
  • افزایش مسیر توقف خودرو در ترمزهای اضطراری

    تماس فوری و مشاوره رایگان

اگر یکی از این نشانه‌ها را مشاهده کردید، توصیه می‌شود خودرو را از حرکت متوقف کرده و با کارشناسان ایسیوسان تماس بگیرید تا از آسیب بیشتر به سیستم ترمز جلوگیری شود.

🧰 دلایل اصلی خرابی یونیت ABS

دلایل متعددی می‌تواند باعث آسیب به یونیت ABS شود که مهم‌ترین آن‌ها عبارت‌اند از:

  1. نفوذ رطوبت یا آب به داخل یونیت الکترونیکی
  2. اتصال کوتاه در سیم‌کشی و سوکت‌ها
  3. نوسانات ولتاژ و ضعف باتری یا دینام
  4. ضربه مکانیکی به بلوک هیدرولیک یا یونیت ABS
  5. خرابی سنسورهای چرخ یا کانکتورهای مربوطه

در بسیاری از مواقع، با تعمیر تخصصی برد یونیت ABS یا تعویض سوکت‌های آسیب‌دیده، مشکل به‌طور کامل برطرف می‌شود و نیازی به تعویض کامل قطعه نیست.

🔍 روش‌های عیب‌یابی یونیت ABS

فرآیند عیب‌یابی شامل مراحل زیر است:

  1. بررسی خطاها با دستگاه دیاگ تخصصی
  2. تست ولتاژ ورودی یونیت و خروجی پمپ
  3. بررسی سالم بودن فیوزها و رله‌ها
  4. بررسی مقاومت سنسورهای چرخ با مولتی‌متر
  5. بازرسی ظاهری سوکت‌ها برای اکسید یا شکستگی

تعمیرکاران حرفه‌ای ایسیوسان با تجهیزات مخصوص و دانش فنی بالا می‌توانند بدون باز کردن کامل یونیت، عیب دقیق را شناسایی و رفع کنند.

تماس فوری و مشاوره رایگان

🧠 تعمیر یونیت ABS توسط ایسیوسان

در مجموعه ایسیوسان، تعمیر یونیت ABS با استفاده از ابزار دقیق و مطابق با استانداردهای کارخانه انجام می‌شود. مهندسان ما با بررسی برد الکترونیکی و سیستم هیدرولیکی، ابتدا منبع خطا را شناسایی کرده و سپس اقدام به رفع آن می‌کنند. در صورت نیاز، آی‌سی‌ها و مسیرهای آسیب‌دیده ترمیم می‌شوند.

همچنین ایسیوسان با عیب‌یابی رایگان در محل و تست نهایی پس از تعمیر، خیال مشتریان را از بابت کیفیت کار راحت می‌کند.

سوالات متداول

1. آیا می‌توان یونیت ABS پژو ۲۰۶ را تعمیر کرد یا باید تعویض شود؟

در بیشتر موارد قابل تعمیر است، مخصوصاً اگر مشکل مربوط به برد الکترونیکی یا پمپ باشد. تنها در موارد سوختگی کامل، نیاز به تعویض وجود دارد.

2. هزینه تعمیر یونیت ABS چقدر است؟

هزینه بستگی به نوع خرابی دارد اما تعمیر در ایسیوسان معمولاً بسیار مقرون‌به‌صرفه‌تر از تعویض قطعه است.

3. آیا تعمیر ABS نیاز به باز کردن کامل سیستم ترمز دارد؟

خیر، در بیشتر موارد تنها یونیت باز شده و پس از تعمیر دوباره در محل خود نصب می‌شود.

4. خطای C1380 یا C1335 مربوط به چیست؟

این خطاها نشان‌دهنده ایراد در مدار پمپ ABS یا سوپاپ‌های هیدرولیکی هستند که باید با دیاگ دقیق بررسی شوند.

تماس فوری و مشاوره رایگان

اگر چراغ ABS خودروی شما روشن شده یا ترمز به‌درستی عمل نمی‌کند، همین حالا با کارشناسان ایسیوسان تماس بگیرید.

✅ عیب‌یابی رایگان در محل

📞 شماره تماس

📍 آدرس و ارتباط با ما

ایسیوسان، تخصصی‌ترین مرکز تعمیر یونیت ABS، ECU و قطعات الکترونیکی خودرو .