دلایل اصلی ریپ زدن خودرو بعد از تعویض ایسیو
۱. عدم برنامهریزی صحیح ایسیو جدید
یکی از رایجترین دلایل ریپ زدن پس از تعویض ایسیو، برنامهریزی نادرست یا ناقص ایسیو جدید است. برخی تعمیرگاهها فقط ایسیو را تعویض میکنند بدون آنکه اطلاعات و نرمافزار مناسب با مدل خودرو روی آن بارگذاری شود. ایسیو باید دقیقاً با مشخصات فنی خودرو از جمله نوع موتور، گیربکس، سیستم ایموبلایزر و … همخوانی داشته باشد. در غیر این صورت، دستوراتی که ایسیو صادر میکند ممکن است با عملکرد واقعی خودرو ناهماهنگ باشد و باعث ریپ زدن شود.
۲. ناسازگاری با BSI یا ایموبلایزر
در خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، پژو پارس، سمند و …، هماهنگی بین ایسیو و BSI (بدنه کنترل ماژول) و همچنین سیستم ایموبلایزر اهمیت زیادی دارد. اگر ایسیو جدید با این سیستمها کددهی و هماهنگ نشده باشد، ممکن است خودرو روشن شود اما پس از چند ثانیه خاموش شود یا دچار ریپ زدن مداوم شود. این موارد تنها با دیاگ تخصصی و تنظیمات دقیق نرمافزاری برطرف میشوند.
۳. اتصالات برقی معیوب یا نصب غیراصولی
اتصالات برق ایسیو باید کاملاً تمیز، بدون سولفاته و با فیشهای سالم برقرار باشد. در برخی موارد، خرابی در سوکتها یا اشتباه در متصل کردن فیشها منجر به قطع و وصل لحظهای سیگنالها و در نتیجه ریپ زدن میشود. همچنین در صورتی که هنگام نصب، به ایسیو یا سوکتها فشار وارد شده باشد، احتمال بروز مشکل افزایش مییابد.
۴. عدم تطابق سنسورها با ایسیو جدید
ایسیو برای تنظیم عملکرد موتور، از سنسورهای مختلفی مانند:
- سنسور دریچه گاز
- سنسور میللنگ
- سنسور دمای آب
- سنسور فشار هوا
- و سنسور اکسیژن
داده دریافت میکند. اگر ایسیو جدید نتواند با این سنسورها ارتباط مؤثر برقرار کند یا دادهها را نادرست تفسیر کند، باعث بد کار کردن موتور یا ریپ زدن میشود.
۵. فلش اشتباه یا نرمافزار معیوب
گاهی اوقات تکنسینها از فایلهای نرمافزاری اشتباه برای فلش زدن ایسیو استفاده میکنند. این فایلها ممکن است از نسخهی دیگری از موتور یا گیربکس باشند و هماهنگ با خودروی شما نباشند. نتیجه آن میشود که ایسیو سیگنالهای ناهماهنگ میفرستد و خودرو به صورت نامنظم کار میکند.
۶. خرابی یا ناسازگاری ایسیو جدید
در برخی موارد نادر، ایسیو جدید بهصورت فنی معیوب است یا از نظر سختافزاری با خودرو تطابق ندارد (مثلاً برای مدل یا سال دیگری است). در این حالت حتی با پروگرام و دیاگ هم مشکل حل نمیشود و باید ایسیو تعویض شود.
نکات تکمیلی برای رفع مشکل ریپ زدن بعد از تعویض ایسیو
- حتماً از مراکز تخصصی ایسیو کمک بگیرید.
- از فایلهای نرمافزاری معتبر استفاده شود.
- بعد از تعویض، ایسیو باید با دیاگ کامل بررسی و با دیگر بخشها تطبیق داده شود.
- تنظیم جرقه، انژکتورها و سوخت با ایسیو جدید بررسی شود.
- گاهی نیاز به ریمپ ایسیو برای عملکرد بهتر و شخصیسازی شدهتر وجود دارد.
اگر بعد از تعویض ایسیو با مشکلی مانند ریپ زدن خودرو، بد کار کردن موتور یا خاموش شدن ناگهانی مواجه هستید، جای نگرانی نیست. تیم فنی و تخصصی ایسیو سان با سالها تجربه در زمینه پروگرام، تعمیر، و ریمپ انواع ایسیو آماده است تا مشکل خودروی شما را بهصورت دقیق عیبیابی و برطرف کند.
پوشش خدمات در سراسر کشور با ارسال و دریافت ایسیو
🕘 پاسخگویی سریع در ساعات اداری و حتی خارج از ساعت کاری از طریق واتساپ و تماس
ایسیو سان؛ تخصصیترین مرکز برنامهریزی، تعمیر و ریمپ ایسیو خودرو در ایران
دیدگاه خود را بنویسید